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英国汽车年产量到2024年或将降至100万辆行业动态
时间:-11-29 作者:硅胶信息网

  固然本年上半年英国汽车产量已下滑近20%,但这还不是最惨的。克日,英国汽车造作商与交易商协会(以下简称“SMMT”)揭橥警觉,即使脱欧导致英国与欧盟互相征收合税,该国的汽车分娩或者会被转动到其他国度,到2024年汽车行业的年产量或将锐减1/3至100万辆。

  原形上,纵然英国脱欧媾和仍存正在不确定性,但多家汽车厂商已断定将分娩基地搬至英国以表的地方,并打算减少英国工人的数目。本年2月份,本田汽车率先运动,宣告设计正在2021年封闭其位于英国西南部的斯温顿工场;随后,日产汽车也颁发了其作废正在英分娩新款X-Trail(奇骏)的设计;宝马则宣告正在10月31日和11月1日封闭位于英格兰南部牛津的MINI工场,以应对英国正在没有脱欧和说的环境下脱离欧盟而或者酿成的交易结束。

  中国车企方面,吉祥汽车是伦敦出租车公司的具有者,但因为该公司分娩的出租车厉重正在伦敦市内运营,受脱欧影响不大;但吉祥异日若正在英国以表的都市推广伦敦出租车的运贸易务则很或者碰到停滞。比拟日产/本田/宝马等车企,中国车企正在英国境内组织较少,所以全体受影响不大。

  SMMT称,行业动态按最坏的无和说脱欧看,英国进口欧盟汽车零部件或者被征收3%的合税,欧盟进口英国产汽车或者被征收10%的合税。这意味着,进口零部件和出口汽车的合税每年将导致英国汽车行业造作本钱扩大逾32亿英镑(约合群多币290亿元)。

  SMMT颁发的数据显示,2018年英国汽车产量为152万辆,而本年上半年英国汽车总产量同比下滑近20%,出口总额也同比下滑了15.6%;截至6月,英国汽车造作业已相联13个月负延长;即使英国脱欧及环球墟市处境等多重成分陆续挫折消费者信念,英国汽车年产量到2024年或将降至100万辆。

  SMMT主席乔治·格里斯佩表现:“环球汽车物业目前正经史籍无前例的转折,但汽车行业决不行因脱欧的压力而粗心对国度工业策略的合心。此时现在,物业界与当局之间的合营务必比以往任何时间都愈加严密。”

  就目前的步地看,英国能否脱欧仍存正在不确定性。英国人将正在两个多礼拜后实行投票,选出新当局。英国宰辅鲍里斯·约翰逊答允将尽疾通过脱欧和说,而阻碍党工党则盼望从头媾和,并号召正在2020年举办全民公投。行业动态若约翰逊正在大选中获胜,英国或者会正在2020年1月31日退出欧盟,实行更长远的交易媾和。届时英国能否通过有和说脱欧,为其汽车造作业争取有利的计谋,将断定英国汽车物业的异日走向,进而影响英国经济。

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